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梅赛德斯奔驰和大众汽车警告谷歌访问车辆数据

  奔驰和大众汽车的老板已经警告其他汽车制造商无意允许Google通过Android Auto收集车辆信息。

  大众汽车首席执行官马丁温特科恩在慕尼黑举行的Handelsblatt汽车峰会上说,他想保留连接系统,但不希望谷歌访问汽车数据。

  他说:“我们寻求与Google数据系统的连接,但我们仍然希望成为自己汽车的主人。”

  戴姆勒股份公司董事长Dieter Zetsche也出席了峰会,他表示,提供可能用于商业利益的信息,使汽车制造商有成为“第三方”的危险,并且汽车应在单独的安全平台上存储和处理数据。

  他说:“ Google会全天陪伴人们,生成数据,然后将其用于经济利益。”

  “就在那时,与Google的冲突似乎已被预先编程。那是我们需要进行谈判的地方。”

  Android Auto于今年6月发布,允许驾驶员将其智能手机的显示屏“投影”到汽车的触摸屏上,并使用许多应用程序,包括导航和带有语音命令的音乐流。

  汽车制造商对它的到来表示欢迎,因为这意味着他们不必为车辆配备导航等功能。

  预计将在今年年底之前出现在车辆中,已经签约Android Auto的汽车制造商包括阿尔法罗密欧,奥迪,宾利,雪佛兰,克莱斯勒,道奇,菲亚特,福特,英菲尼迪,吉普,起亚,玛莎拉蒂,马自达,三菱,日产,欧宝,拉姆,雷诺,西亚特,斯柯达,斯巴鲁,铃木,大众和沃尔沃。

  苹果还拥有一个名为CarPlay的车载系统,该系统将于明年推出。本田和现代等一些制造商选择同时提供CarPlay和Android Auto。

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